主要用于公路后張法預(yù)應(yīng)力管（孔）壓漿施工，具有優(yōu)異的流動(dòng)性，漿體穩(wěn)定，充盈度好，凝結(jié)時(shí)間可調(diào)，無收縮、微膨脹，強(qiáng)度高，不含對(duì)鋼筋有害物質(zhì)等特點(diǎn)。聚羧酸減水劑的合理應(yīng)用可以使鐵路壓漿料擁有極佳的流動(dòng)性與漿體穩(wěn)定性、較長(zhǎng)的可操作性時(shí)間及較高的強(qiáng)度。